Цепи противоскольжения для шин спецтехники 27х10-12 6/6мм

Цепи противоскольжения для шин спецтехники 27х10-12 6/6мм

Многим владельцам такой вид оснащения и вовсе не известен. Это вызвано тем, что на отечественных дорогах можно передвигаться на шипованных покрышках. В то время, как в Европе наличие цепи является таким же необходимостью, как аптечка и огнетушитель. На автобанах даже применяются специальные знаки, в зоне действия которых требуется обуваться в металлическую связку.

Надевая цепи противоскольжения на колеса, водители получают следующие преимущества:

• высокую проходимость по глубокому снегу;
• отличную управляемость на ледяном покрытии;
• приемлемые гребущие способности в процессе преодоления грязевых участков.

Устанавливая такой аксессуар, следует ознакомиться с минусами, к которым приводит его применение:

• повышенные переменные нагрузки для подвески и системы рулевого управления (особенно для рейки);
• сокращение срока службы покрышки;
• ограничение максимальной скорости движения до 40 – 50 км/ч;
• детали КПП работают в ударных условиях;
• нарушение акустического комфорта.

Существует немалое количество нестандартных видов оснащения повышенной проходимости, лишенные некоторых минусов. Например, установив резиновые цепи на колеса можно повысить проходимость, не жертвуя особо скоростным режимом. При таком апгрейде можно спокойно держать стрелку спидометра в районе 90 км/ч.

Стоит помнить! Многозвенная жесткая цепочка настоятельно рекомендуется к применению даже на магистралях. Поскольку в условиях сильного снегопада и гололедицы преодоление подъемов с углом наклона более 12% на шипованной резине становится почти невозможным.